*&ruby(タイプファイブ){TYPE-5} &ruby(シャーシ){chassis} [基本データ] ・ホイールべース:82mm ・地上高:6mm ・[[使用ドライブシャフト>車軸(ドライブシャフト) ]]:60mm ・[[対応ギヤ比>ギヤ]]:3.5:1&footnote(からし色のみ。)、4:1、4.2:1、5:1 ・[[使用カウンターギヤシャフト>カウンターギヤシャフト]]:ストレート ・[[ターミナル>ターミナル(金具)]]:[[B型>http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/126.html#id_4fb4aa3d]] ・重量(シャーシのみ):13g ・重量(ボディ、ボディキャッチ、電池を除いたノーマルの全重量):67g #amazon(B001GQ2WM6) タイプ系シャーシの総集編 しかし、[[ピンククラウンギヤ>クラウンギヤ]]と[[抵抗の少ない1.4mmプロペラシャフト>プロペラシャフト]]で駆動効率を向上させた[[ZEROシャーシ>ZERO]]があった上に、登場した翌年には現在でも使われるZERO改型の[[スーパー1>SUPER 1]]が発売され、すっかり陰に隠れてしまった感がある。 特徴として ・部品の厚みを薄くすることで強度を保ったまま重量を抑えたシャーシ本体 ・肉抜き穴をなくすことでフラットになったシャーシ底面 ・82mmとの直進性に優れたホイールベース ・からし色超速ギヤが使える ・標準で各種リヤローラーステーが装着可能 などがある。 超速ギヤを使えるのは大きいというか、初出時からしばらくの四駆郎系車両では売れず、スーパーアバンテ登場時に「スーパー1より昔の設計」というレツゴー原作の設定を取り入れるために本シャーシは超速ギヤ対応シャーシに認定というなんだかむちゃくちゃな経緯がある。 キット販売がない現在でも新橋タミヤプラモデルファクトリーでシャーシのみ販売されており、部品請求での入手も可能。 以下、カラーバリエーション ・グリーン(ダークグリーン) 一番標準的な色。 ・ブラック 一部限定車種に採用された色。 ・ホワイト 限定GUP。 シャーシの色変えでは定番の色だが、明確に確認できるのはこのシャーシから。 ・蛍光グリーン 限定GUP。 ・蛍光オレンジ 限定GUP。 ・蛍光イエロー 限定GUP。 ・蛍光ピンク 限定GUP。 ちなみに、[[スーパーFM>Super-FM]]は主な整形色や肉抜き穴が少なくフラットなシャーシ裏、よく似たサイドガード・バッテリーホルダーの形やスーパー1の後に出たのに駆動伝達がオレンジクラウン+2mmプロペラシャフトだったりと、このシャーシをひっくり返したような感じである。 ----